Arbeiten bei der schulze + rank Ingenieur­gesellschaft

Haasebrücke

Leistungsbereiche:

• Konstruktiver Ingenieurbau
• Bauoberleitung/Bauüberwachung

Projektdetails

• im Baugrund eingespannter Bogen, gekrümmtes Rohr
• stählernes Trägerrost des Fahrbahndecks ist ohne Lager biegesteif mit Unterbauten verbunden
• GFK-Hohlkammer-Fahrbahnelemente mit interaktiver Beleuchtung (Sensorsystem)
• Position von Fußgängern auf den GFK-Brückenelementen kann erfasst werden
• bewegungsabhängige Beleuchtungsszenarien sind möglich
• LED-Leucht-Elemente sind in Wabenstruktur integriert
• Wabenmodule haben transluzente Deckschichten

CTRW BW10, Hängebrücke Auerswalde

Leistungsbereich:

• Konstruktiver Ingenierubau

Projektdetails:

• B 107 Chemnitztalradweg Wittgensdorf – Markersdorf
• bei BW10 wurde das Prinzip der echten, erdverankerten Hängebrücke angewandt
• die Zugkraft am Ende der Rückhängeseile wird von einer Verankerung im Widerlager aufgenommen und über die Widerlager in den Baugrund abgeleitet
• Fahrbahndeck mit geringer Belastung aus Gesamtsystem ermöglicht ein sehr schlankes Fahrbahndeck
• Montage mit wenig Risiken möglich
• wegen der Schlankheit des Tragwerkes wurden Windkanaluntersuchung zur Schwingungsanfälligkeit durchgeführt
• Konstruktion für die Nachrüstung von Schwingungstilgern vorgesehen, werden aber nicht benötigt (Windkanaluntersuchung)
• Tragseile aus vollverschlossenen Spiralseilen
• Hänger aus verzinkten Spiralseilen
• Gesamtstützweite ca. 105 m
• Historisches Foto der Brücke vor dem II. Weltkrieg

Schlunzig

Leistungsbereiche:

• Konstruktiver Ingenieurbau/Wasserbau
• Verkehrsanlagen
• Bauoberleitung/Bauüberwachung
• Fertigungsüberwachung

Projektdetails:

• Stromfeld und Seitenfeld
• Fahrbahndeck des Seitenfeldes monolithisch mit Widerlager verbunden
• Fahrbahndeck aus Stahlbeton, wirtschaftlich auf Traggerüstkonstruktion hergestellt
• Stahlbetonpylon mit stählernem Einbauteil zum Anschluss der Seile
• Vollverschlossene Seile mit werkseitig aufgebrachter HDPE-Ummantelung, ZiE-Zustimmung im Einzelfall musste eingeholt werden, Neuheit in Deutschland
• Schwingungsmessung an den Seilen erfolgte mit Smartphone
• Bauwerk mit Beleuchtungskonzept, welches die Wirkung des Bauwerkes betont

Hochwasserschutz An der Zwönitz in Burkhardtsdorf

Leistungsbereiche:

• Konstruktiver Ingenieurbau
• Wasserbau
• Bauoberleitung/Bauüberwachung

Projektdetails:

Gegenstand der Umsetzung des HWSK 27 ist hier die Errichtung von Hochwasserschutzanlagen an der Zwönitz in der Ortslage Burkhardtsdorf. Im Zuge der Umsetzung wird ein Schutzziel HQ 25 mit einem Bemessungshochwasserabfluss von 56 m/s erreicht. Dabei werden rechts und links der Zwönitz Deiche, rückverlagerte Uferwände, Hochwasserschutzwände, Binnenentwässerungsanlagen und Verschlussbauwerke auf ca. 1,5 km Gewässerlauf errichtet. Gleichzeitig werden bestehende Gebäudewände und vorhandene Ufermauern umgebaut, erhöht und ertüchtigt. Die Einzelmaßnahme M 1.10 verläuft von der Brücke Becherweg bis zur Brücke der B 95, die M 1.11 von der Brücke B 95 bis Ahnerweg Haus Nr. 1.

S 182 Fahrbahnerneuerung westlich Altenberg, 1. BA

Leistungsbereich:

• Verkehrsanlagen

Projektdetails:

Die S 182 verbindet im oberen Osterzgebirge die Stadt Altenberg mit dem westlich liegenden Ortsteil Rehefeld, sie ist eine der wenigen Straßenverbindungen in diesem Bereich. Im 1. Bauabschnitt wurde nun eine Fahrbahnerneuerung im Bestand mit vollgebundenem Oberbau auf ca. 3 km Länge ausgeführt. Die Strecke führt durch die Trinkwasserschutzzonen II und III des Speichersystems Altenberg, so dass ein wesentliches Planungsziel die mögliche Verbesserung der Verhältnisse für den Trinkwasserschutz war (z. B. durch Änderung der Querneigung oder Beseitigung von Schadstoffen). Für die Markierung wurde mit Ausnahmegenehmigung der Verkehrsbehörde eine „EKL 4-Markierung nach RAL“ aufgebracht.

Chemnitzer Modell Stufe 2 – Brücke über die Olbernhauer Straße in Chemnitz

Leistungsbereiche:

• Bauüberwachung
• Bahn

Projektdetails:

Der VMS hat mit der Umsetzung der 2. Stufe die bestehende Eisenbahnstrecke von Chemnitz über Thalheim nach Aue in das Chemnitzer Modell integriert. Die Baumaßnahme umfasste neben der Anpassung des Spurplanes im Bf Chemnitz Süd, die Errichtung einer Schnittstelle zwischen EBO und BOStrab, die Herstellung eines 3,4 km langen zweigleisigen Streckenabschnittes und dreier Kreuzungsbahnhöfe, den Neubau / die Verlegung von vier Haltepunkten und die komplette Instandsetzung der Bestandsanlagen. Der Ingenieurbau umfasste den Neubau von 6 EÜ, 6 DL und 100 m Stützmauer. Die neue EÜ am km 5,560 mit einer Stützweite von 20,70 m überquert die Olbernhauer Straße im Stadtgebiet von Chemnitz als 2-gleisiges trogförmiges Stahlfachwerk mit einer Bauhöhe von 4,70 m.

ÖPP BAB A 94 technische Bauüberwachung und Bauwerksprüfungen

Leistungsbereich:

• Bauwerksprüfung/Technische Bauüberwachnug für die Autobahn des Bundes

Projektdetails:

Eines der aktuell wichtigsten Infrastrukturvorhaben der Bundesrepublik Deutschland war der Lückenschluss der BAB A 94 in Südostbayern. Zwischen Pastetten und Heldenstein wurde im Rahmen eines ÖPP-Projektes ein 33 km langer Streckenabschnitt mit 57 Brücken, ca. 11 km Lärmschutzwänden und rund 2 km Stützbauwerken neu gebaut.

Durch Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 als erste Hauptprüfung können statische und konstruktive Verhältnisse an den neu errichteten Bauwerken beurteilt werden. Dies ermöglicht die Überprüfung, ob die vertraglich vereinbarte Beschaffenheit, als entscheidendes Merkmal für eine sichere Inbetriebnahme, erreicht werden konnte. Ende Oktober 2019 ist die Strecke in Betrieb gegangen.

Grundhafter Ausbau der Buchholzer Str. in Annaberg-Buchholz

Leistungsbereiche:

• Verkehrsanlagen
• Siedlungswasserwirtschaft
• Bauoberleitung/Bauüberwachung

Projektdetails:

Durch die Stadt Annaberg-Buchholz erfolgt der grundhafte Ausbau der wichtigsten Einkaufsstraße der Stadt. Es handelt sich bei der Maßnahme um eine Fußgängerzone im denkmalgeschützten Altstadtbereich, die auf 365 m Länge, mit sehr hohen Anforderungen an die Gestaltung und die Barrierefreiheit komplett erneuert wird. Zusätzlich sind eine Platzgestaltung sowie der Neubau von Stützwänden erforderlich. Es handelt sich um ein sehr kleinteiliges Bauvorhaben über mehrere Jahresscheiben. Bei der Umsetzung müssen der Weiterbetrieb und die Anlieferung von ca. 50 Geschäften berücksichtigt werden. Neben dem Oberbau erfolgt die komplexe Erneuerung des gesamten Leitungsbestandes als koordinierte Gemeinschaftsmaßnahme.